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面對日益高企的國際油價，如何合理省油已成為行車族的必修課，無論從經濟還是環保角度考慮，都應提倡省油，除了提高駕駛技術和注重車輛養護外，省油其實還有一些「偏方」，為此，有關專家一如特地將自己耗盡心力研究出來的能夠降低油耗的12條省油絕招無私奉獻給大家。 省油秘籍一：裸臥升溫法 相信多數車主冷天都有開車前熱車的好習慣，不過一味地在原地等待發動機水溫升至正常值，這無異於在和自己的錢包過不去。 解決秘訣：打開車前蓋，脫光衣服，將身體裸臥在發動機上五至十分鐘，不建議太久，以防感冒，當然，身體強壯者可稍加延長裸臥時間，女士可適當在身上保留一些衣物，以免造成道路阻塞。 這是運用了晉代王祥「臥冰求鯉」的原理，王祥可以在冰天雪地的嚴冬用自己的體溫融化了一塊冰來求得鯉魚，那我們用自己的體溫把發動機弄熱點那豈不是易如反掌麼？ 省油秘籍二：柔情起步法 車輛起步時轟大油門的結果就是耗油，尤其在低速檔位時猛踩油門耗油最大，如何才能做到平穩加速，輕柔起步呢？ 解決秘訣：起步前先從貼身衣兜裡掏出女朋友照片注視三分鐘，這三分鐘裡，頭腦裡要不斷湧現她柔膚弱質的體態，玉軟花柔的俏容，恬言柔舌的嬌憨，柔心弱骨的性情，柔情綽態的趣致，剛柔相濟的性格，柔枝嫩葉的美貌，柔聲下氣的溫情，柔情蜜意的纏綿……等到柔腸九十九結時，掛上低擋，慢踩油門，柔情起步成功。 溫情提示：注視時間超過八分鐘，可以溫柔您一整天，溫柔省油，快樂無窮！ 省油秘籍三：機油稀釋法 較高黏度的機油流動性不好，會令發動機部件的阻力升高，在冷啟動時對發動機的保護能力不好，既耗費功率又增加油耗。 解決秘訣：在機油使用前，用濃度1.8％的生理鹽水稀釋，以補充機油裡水分的不足，生理鹽水還可以維持機油分子內環境穩態。 注意：生理鹽水的濃度不要過大或過小，以免機油的滲透壓與生理鹽水的滲透壓不平衡。 省油秘籍四：輪胎打磨法 大量實驗表明，滑動摩擦力的大小跟接觸面的粗糙程度相關，接觸面越粗糙，滑動摩擦力越大，也就是說汽車輪胎表面越光滑，阻力越小，也就越省油。如何才能讓汽車輪胎表面變光滑呢？ 解決秘訣：把輪胎取下，逐一用碳化硅砂輪將表面打磨平滑，再用硬質材料製成的拋光盤將之拋得光溜溜的，然後在一容器中，將蠟煮熔，並保持一定的溫度，將輪胎浸入處於熔融狀態的石蠟中，使其充分浸蠟，然後提起，迅速將多餘的蠟甩乾淨，並用毛巾或布擦去附著在表面上的蠟，如此一來，表面光滑的輪胎就搞定了。 省油秘籍五：保胎穩氣法 當胎壓過低的時候，輪胎與地面的接觸面積增大，增加了車輛的行駛阻力，車輛自然也就更耗油。胎壓過高又會降低輪胎的抓地力，容易發生爆胎的危險。那麼要怎麼解決胎壓不穩定的問題呢？ 解決秘訣：將油箱打開，根據您自己的愛車重量倒入適量純中藥製劑速笑保胎靈，此藥有益氣固沖安胎的作用，對治療胎氣紊亂有奇效。另外還可以將保胎針劑注射入輪胎作為輔助治療以增強效果。 友情提醒：保胎藥並非多多益善，俗話書：是藥三分毒，保胎藥亦能毀胎，用時須謹慎。 省油秘籍六：流線窄胎法 車輛在行駛中最大的阻力來自空氣，哪怕是細微的凸起或凹陷都會影響車輛的空氣動力性，從而增加油耗，流線型汽車比非線型汽車省油。寬型號的輪胎也許會讓你的車看起來更有跑車味，但輪胎越寬，車輪阻力越大，除非真的需要那額外的抓地能力，否則只是在白白浪費汽油。 解決秘訣：改進車體結構，使其具有更好的空氣動力學特性，增加前後定風翼、中翼、底板、擴散器以及在車身上多多安裝導流板、小翼、風道等，具體可參照法拉利F1賽車外觀進行改裝。不要換寬胎，如果你已經換了，那麼你就趕緊再換回來，可以試著將爺爺的永久牌自行車胎換上，永久，聽這名字就讓人放心，肯定錯不了。（擔心自行車胎承受力不夠的可看第七條）。 省油秘籍七：減輕負重法 車輛在每增加一份自重時油耗都會相應上升，在車重減輕的情況下，燃油經濟性和車輛操控性都會得到很大改善。如何將車重減輕到極致自然是該細心考慮的大問題。 解決秘訣：盡量少穿或不穿衣服；鞋子要選輕薄短小的，赤腳最好；髮式最好為光頭，既減重又可避免髮梢遮擋視線，當然，能把全身汗毛剃光那就更理想了；努力減肥，體重降低既可省油又可使自己形象更為幹練，並且隨著體重的減少，所穿衣物尺碼也會減小，從而衣服重量會更輕；下班時盡量最後一個離開，這樣既可避免帶順道的同事又可給老闆留下敬業的好印象，特別要注意盡量不要和超重的同事一起下班；清理後備箱，把後備箱所有東西都扔掉，最好連後備箱都切掉；除了駕駛位，其它所有座位統統拆除，以達到車輛最輕化的目的，同時也為不帶人提供了充足的理由；養成飯前開車，上車前先上廁所，到目的地後才喝水吃飯的好習慣，盡量不要吃完飯就開車，特別是幾個人都吃飽了坐你的車。 省油秘籍八：跟車減阻法 汽車行進時的風阻是油耗的一個大敵，另外車燈的電能來自發電機，發電機靠引擎帶動皮帶來發電，所以開燈會讓引擎油耗增加。 解決秘訣：車燈能不開就不開，能晚開就晚開，能借別人的光就借，開車的時候找比自己大一號的車跟著近近地開是個不錯的主意，既能減少氣流阻力又可以借用前面大車的車燈。在車裡隨時準備一個鉤子，以備適當的時候將之甩出，掛在前面大車上，這樣，就可以掛空擋讓大車拖著走了，哎，真省油。 省油秘籍九：封窗桑拿法 夏天開啟空調自然會舒服許多，但是隨著發動機負荷的上升油耗也增加了。這時一些車主朋友想到不開空調而選擇打開所有車窗來降溫，但是車輛在行駛時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至會大於空調壓縮機的功率消耗，怎麼辦呢？ 解決秘訣：將車內空調拆除，一是可以減輕負重，二來沒了空調，自然也就沒了是否要開空調的煩惱；將所有車窗全都封死，以防自己意志不堅定時打開車窗。這樣既沒空調也無法開窗的好處是相當明顯的，發動機負荷沒有上升，風阻也沒增加，而且相當於每天都在洗免費桑拿，一不留神還減了肥，一舉三得。另外車裡的CD、收音機也必須拆掉，電也是油啊；車身一律刷成白色以反射陽光；雨刷也得拿掉，那玩意也會耗油，雨天就綁兩根筷子在車窗上，筷子繫上繩子套在手上，咱自己手動刮雨既省油又好玩兒還練了一心二用的功夫，沒準就又一周伯通誕生了。 省油秘籍十：空檔腳剎法 剎車是一種能量轉化的過程，每踩一腳剎車都意味著能量的消耗，剎車不但磨損剎車片，而且把發動機提供的動力消耗掉，踩剎車就意味著是在浪費油，踩一腳兩毛錢。 解決秘訣：在車駕駛位和油門中間處開兩個比自己鞋碼略大的洞，再定制一雙鞋底極為粗糙的超厚橡膠鞋，下坡或估計快到交通燈處時，提前抬起油門，掛空擋溜車，使汽車自然減速達到「以滑代剎」的目的，滑行時一般發動機怠速運轉消耗燃油很少，因此滑行是一種節油的操作方法，但掛空擋滑行其實是不太安全的，這時，超厚橡膠鞋和那兩個洞便派上了用場，抬起油門掛了空擋後，兩隻腳就基本上處於閒置狀態，這時就可以把腳伸到那兩個洞裡，隨時準備在剎車失控時用「腳剎」把車止住。 友情提醒：鞋子下面一定要多釘幾塊橡膠，以避免把腳磨短後導致身高降低的煩惱。 省油秘籍十一：深夜出動法 在城市道路上發生堵車的情況那簡直就是家常便飯，這種時停時走的行駛狀況會特別耗油，每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機絕對會增大車輛的耗油量。 解決秘訣：上下班全部選擇人少的時候，我一般都深夜23：30才下班，凌晨4：00點周扒皮開始學雞叫前我就上路了，迎來日出送走晚霞，多美的意境。誰說中國的交通問題嚴重？誰說城市愛塞車啊？我以我的親身體會告訴大家，中國人口很少，車輛也很少，路上一點都不塞車，沒人跟你搶道、搶行自然也就不用大油門、急剎車，而且開車時視野真好，老遠就看見紅綠燈了，該加速該減速一切盡在掌握，一切都是那麼收放自如，太美好了。 省油秘籍十二：告不告訴大家呢？痛苦的抉擇 最後一個秘籍了，真有點捨不得拿出來，思想激烈鬥爭了好久，腦中習慣性的出現了兩個小紅人和小藍人，小紅人說：別告訴他們！這是你的心血！可是小藍人說：不行！不能這麼自私！就在兩個小人強烈鬥爭中時，我彷彿看到了紅領巾此刻在我胸前飄蕩，我一下就讓小藍人戰勝了小紅人！是啊，有了秘籍要與大家分享，這是我們不變的信念！我怎麼可以有這麼自私的想法不告訴大家呢？想到這裡，我毫不猶豫地寫了最後一條寶貴的秘籍：抱著車上下班，即省車又省油，還能鍛煉身體，增強體質，保衛祖國！ |